港鐵透過創新研發系統輔助制定啟德大型活動期間車務管理規劃

​【橙新聞】港鐵智能分流系統奏效 啟德三萬人潮18分鐘疏導創紀錄​

港鐵在屯馬綫啟德及宋皇臺站應用的「客流預測模型」與「智慧分流系統」,於啟德體育園大型活動期間展現突破性成效。車務工程服務及創科總管陳慶強透露,該系統與科技大學合作開發,透過人工智能分析十年逾百萬宗客流數據,精準模擬散場時段乘客分布及路線選擇。實測數據顯示,今年三月國際七人欖球賽單日3.8萬人潮,僅18分鐘便全數離開站區,較傳統模式提速52%。

​三大技術亮點​

  1. ​預測模型​​:預設12種營運場景線上推演,提前兩小時驗證列車班次密度
  2. ​分流系統​​(已申請專利):影像分析結合AI標示月台三色擁擠度(綠/黃/紅)
  3. ​動態調控​​:依實時數據靈活開關閘機,單站最高每分鐘處理1,200人次

市務及客戶體驗總經理梁靜雯補充,系統在宋皇臺站首創AR投影導引,將月台候車區分為六段色塊標示擁擠程度。站內顯示屏同步轉化數據為視覺指引,乘客無需抬頭即可透過地面光帶走向空車廂位。試行期間,月台平均候車時間縮短至1.2分鐘,較系統啟用前減少四成。

陳慶強指出模型需3小時運算期,現階段主力應用於可預測的大型活動,但正研發「緊急模式」以應對突發服務受阻。若列車故障導致人流積壓,系統可在10分鐘內生成替代路線,經手機APP推送乘客前往最佳轉乘站點。技術團隊計劃明年將系統擴展至金鐘站等轉乘樞紐,荃灣線換乘大堂擬增設20組智能分流閘門。

​私隱保障機制​
• 影像分析僅產生熱力圖,不儲存可辨識面容
• 數據傳輸採用點對點加密
• 所有記錄72小時後自動銷毀

運輸業界分析認為,此技術使香港軌道運輸智慧化躍居全球前五,已吸引深圳地鐵等五個城市交通機構洽詢合作。立法會交通事務委員會主席陳恆鑌建議,可將系統對接「香港出行易」APP,實現全城市民出行數據聯動。

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